《證券日?qǐng)?bào)》記者從現(xiàn)場(chǎng)獲悉，本次集中簽約的主要項(xiàng)目為：1.招商局將下屬中國(guó)交通進(jìn)出口有限公司持有的招商物產(chǎn)51%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至國(guó)投貿(mào)易；2.中廣核集團(tuán)下屬中廣核環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司將擬剝離資產(chǎn)與國(guó)啟資 ……
2023-03-30
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11組央企專業(yè)化整合項(xiàng)目集中簽約！國(guó)資委：下一步整合有四大重點(diǎn)
國(guó)資委原秘書長(zhǎng)彭華崗：ESG發(fā)展需要國(guó)際接軌 更需要契合地域行業(yè)的特點(diǎn)
國(guó)務(wù)院國(guó)資委原秘書長(zhǎng)、中國(guó)企業(yè)改革與發(fā)展研究會(huì)首席專家彭華崗在博鰲論壇分論壇“企業(yè)的ESG成果測(cè)定”上表示，ESG發(fā)展需要國(guó)際接軌，更需要契合地域行業(yè)的特點(diǎn)。ESG是國(guó)際通用語言，其基本邏輯、核心 ……
2023-03-30
吳曉求：對(duì)國(guó)有企業(yè)特別是央企控股上市公司進(jìn)行重新估值很重要
中國(guó)人民大學(xué)原副校長(zhǎng)、中國(guó)資本市場(chǎng)研究院院長(zhǎng)吳曉求3月29日在博鰲亞洲論壇2023年年會(huì)期間接受中國(guó)證券報(bào)記者專訪時(shí)表示，對(duì)國(guó)有企業(yè)，特別是央企控股上市公司進(jìn)行重新估值是一個(gè)很重要的任務(wù)。
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2023-03-30
80年代：大型國(guó)企沒有“傷筋動(dòng)骨”時(shí)，為何一片“紅紅火火”？
從90年代中期左右開始，“一些人”就陸續(xù)鼓吹：什么國(guó)企“不行論”、什么國(guó)企“包袱論”等等。
針對(duì)此現(xiàn)象，很多普通職工，尤其是地方制造業(yè)國(guó)企的職工，確實(shí)難以理解：
一，我們的企業(yè) ……
2023-03-28
趙華林：完成雙碳目標(biāo)既是央企的政治責(zé)任也是央企的產(chǎn)業(yè)分工責(zé)任
3月26日，在北大光華碳中和論壇上，國(guó)務(wù)院原國(guó)有重點(diǎn)大型企業(yè)監(jiān)事會(huì)主席趙華林表示，央企在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起“頂梁柱”“壓艙石”的作用，同時(shí)，央企在能源生產(chǎn)和能源使用中占比較大，因此，完成雙碳目標(biāo)既是央企 ……
2023-03-28
國(guó)企真該改革整頓了，鐵打的員工，流水的領(lǐng)導(dǎo)！要黃了！
近幾年的國(guó)企研究所，高管和中層換的太勤了，沒人踏實(shí)搞研究，都在吹業(yè)績(jī)，都在送禮拉關(guān)系削尖了腦袋往上爬。錯(cuò)把平臺(tái)當(dāng)能力。剛了解業(yè)務(wù)就要走了。好處就是根基不牢，那個(gè)機(jī)會(huì)少點(diǎn)，員工不喜歡領(lǐng)導(dǎo)也有個(gè)盼頭。 ……
2023-03-27
4個(gè)月內(nèi)184家江蘇國(guó)企宣告退平臺(tái)：為什么，有何影響？
報(bào)道地方國(guó)企宣告退出融資平臺(tái)的案例年年有，近期出現(xiàn)新情況，即退平臺(tái)的現(xiàn)象集中在江蘇省。
據(jù)記者不完全梳理，從去年12月至今的四個(gè)月時(shí)間內(nèi)，江蘇省內(nèi)一共有183家國(guó)企宣告退出融資平臺(tái)，且大 ……
2023-03-24
國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)不能稱之為企業(yè)家，因?yàn)樗麄兌枷袷且粋€(gè)模子里倒出來的
現(xiàn)在很多國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)都被稱之為企業(yè)家，不光很多主流媒體這么說，連這些國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)也沾沾自喜，堂而皇之地參加各種企業(yè)家交流、論壇之類的活動(dòng)，大談各種管理心得，就好像他們真的是擁有各種“管理藝術(shù)”，企業(yè)發(fā)展的 ……
2023-03-24
對(duì)話上海國(guó)企申能集團(tuán)：打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的綜合性能源企業(yè)集團(tuán)
新華財(cái)經(jīng)上海3月22日電錨定解決氫能儲(chǔ)運(yùn)“卡脖子”問題，研制的“90MPa儲(chǔ)氫瓶式容器”已通過鑒定并將投放市場(chǎng)；攻堅(jiān)克難20年，全球第一根用于超大城市的“公里級(jí)”超導(dǎo)電纜在上海投用；探索危廢循環(huán)再 ……
2023-03-23
第二屆國(guó)有經(jīng)濟(jì)研究峰會(huì)在京舉行 錨定中國(guó)式現(xiàn)代化目標(biāo) 推動(dòng)國(guó)有經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展
3月21日，第二屆國(guó)有經(jīng)濟(jì)研究峰會(huì)在京舉行，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的二十大精神，以中國(guó)式現(xiàn)代化與國(guó)有經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展為主題，就新時(shí)代新征程國(guó)有企業(yè)改革發(fā)展重要理論和實(shí)踐成果 ……
2023-03-23
東風(fēng)雪鐵龍C6“21萬的車12萬搶” 神龍汽車如何做到降價(jià)不降質(zhì)？
“東風(fēng)雪鐵龍C6共創(chuàng)版，指導(dǎo)價(jià)211900元，一個(gè)月返90000元，實(shí)際車價(jià)121900元?！鄙颀埰囉邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱“神龍汽車”）旗下東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍兩大法系車品牌多款車型推出綜合補(bǔ)貼優(yōu)惠 ……
2023-03-23
畢馬威發(fā)布《深化國(guó)資國(guó)企改革》系列報(bào)告
3月22日，畢馬威中國(guó)在北京發(fā)布《新定位、新模式、新機(jī)遇——地方城投平臺(tái)轉(zhuǎn)型迎來窗口期》報(bào)告與《新戰(zhàn)略、新體系、新?lián)?dāng)——打造新型一流國(guó)有資本投資公司》報(bào)告。
畢馬威中國(guó)客戶與業(yè)務(wù)發(fā)展主 ……
2023-03-23
格局要打開，國(guó)企并不是為人民服務(wù)的，而是為國(guó)掙錢的
總有人說國(guó)企是全民所有的，就該歸老百姓所有，就該承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，為人民服務(wù)。每次我聽到這話，都感覺很耳熟。
因?yàn)槲覀內(nèi)ナ┕さ臅r(shí)候，那些總攔著我們車要買路錢的鄉(xiāng)民們說的和這些人差不多。那些話 ……
2023-03-22
國(guó)家能源局公布三起安全生產(chǎn)監(jiān)管典型執(zhí)法案例
國(guó)家能源局20日公布三起安全生產(chǎn)監(jiān)管典型執(zhí)法案例，華能國(guó)際電力股份有限公司（下稱“華能國(guó)際”）井岡山電廠、中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司（下稱“中國(guó)水電十四局”）、浙江浙能嘉華發(fā)電有限公司（下稱 ……
2023-03-22
華遠(yuǎn)地產(chǎn)：受同一國(guó)有資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)控制的同類企業(yè)一般不認(rèn)定構(gòu)成同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
同花順金融研究中心3月21日訊，有投資者向華遠(yuǎn)地產(chǎn)（600743）提問，經(jīng)查詢，控股股東北京西城區(qū)國(guó)資委旗下還有一家控股上市公司“金融街”，其經(jīng)營(yíng)主業(yè)和華遠(yuǎn)地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主業(yè)高度重合。請(qǐng)問未來控股股東有 ……
2023-03-22
國(guó)企輿情風(fēng)險(xiǎn)分析
通常來說，國(guó)企形象在輿論中一般是權(quán)威、可靠、值得信賴的。但一旦出現(xiàn)輿情，“期望越高，失望越大”，國(guó)企需要面臨更加嚴(yán)厲的指責(zé)和謾罵，容易被質(zhì)疑是國(guó)企整個(gè)領(lǐng)導(dǎo)班子、體制的問題，且更易變成網(wǎng)民泄憤的出口 ……
2023-03-17
季曉南：我國(guó)在高鐵、核電等領(lǐng)域有望率先誕生世界一流企業(yè)
今年政府工作報(bào)告對(duì)新一年國(guó)企改革作出部署，強(qiáng)調(diào)要深化國(guó)資國(guó)企改革，提高國(guó)企核心競(jìng)爭(zhēng)力。
新一年國(guó)企改革將聚焦哪些重點(diǎn)領(lǐng)域？國(guó)企在改革進(jìn)程中，要如何利用好各種市場(chǎng)化方式？哪些領(lǐng)域?qū)⒃?02 ……
2023-03-15
眾多領(lǐng)導(dǎo)到訪考察，國(guó)企數(shù)字物流平臺(tái)為何備受關(guān)注？
從誕生的那一刻，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)就不只是物流行業(yè)的專屬。
前有順豐、京東、傳化、雙匯等物流頭部企業(yè)紛紛布局，后有長(zhǎng)安、一汽、東風(fēng)等跨界新玩家強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入，如今隨著市場(chǎng)、需求的不斷變化，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)正式迎 ……
2023-03-10
重磅！國(guó)資委召開會(huì)議后，六大建筑央企準(zhǔn)備這樣干
作為一個(gè)骨子里深刻著基建基因的國(guó)家，在2023年這個(gè)萬眾期待的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之年，大力搞基建，依然是政策的強(qiáng)力出發(fā)點(diǎn)，而基建的抓手，在于國(guó)資央企。
這不，在1月5日，國(guó)資委召開中央企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì) ……
2023-03-10
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