低端混戰(zhàn)、中端爭奪、高端失守……在夾縫中生存的中國機(jī)床業(yè)，還有希望嗎？

2013年，一部名為《大國重器》的央視紀(jì)錄片，風(fēng)靡一時。片中，一家中國裝備制造巨頭，已然躋身全球機(jī)床產(chǎn)業(yè)的頂級俱樂部。它的名字叫沈陽機(jī)床。

2001年，中國加入世界貿(mào)易組織（WTO），制造業(yè)井噴，機(jī)床需求暴漲。作為中國機(jī)床業(yè)“領(lǐng)頭羊”的沈陽機(jī)床趕上前所未有的好時代，一路高歌猛進(jìn)：2004年吞并云機(jī)、昆機(jī)，壟斷車床、鏜銑床市場；2005年，再并購德國希斯，力圖掌握數(shù)控機(jī)床高端技術(shù)。

快速的擴(kuò)張，讓沈陽機(jī)床跨越式發(fā)展。在2012年的全球機(jī)床排行榜上，沈機(jī)已以180億元的銷售額，問鼎世界第一。但這樣的日子很快被證明是曇花一現(xiàn)。

2018年，負(fù)債202億、負(fù)債率達(dá)99.26%的沈機(jī)病入膏肓；2019年，再 ……