身陷債務(wù)旋渦的吉林省交通投資集團(tuán)有限公司（以下簡稱“吉林交投”）正在尋求轉(zhuǎn)型重組。

近日，吉林交投控股股東吉林省國資委相關(guān)負(fù)責(zé)人接受《中國經(jīng)營報(bào)》記者采訪時(shí)坦承，吉林交投正在推進(jìn)重組工作，將鐵路業(yè)務(wù)拆分出來成立新的鐵投公司，“把原有的交投分為新的交投和鐵投，這樣可以把交投的債務(wù)減化一些”。

3月14日，本報(bào)刊發(fā)的《65億債務(wù)即將到期吉林交投四宗違規(guī)被叫暫停發(fā)債》提及，由于信披違規(guī)，中國銀行間市場交易商協(xié)會特給予吉林交投嚴(yán)重警告處分，暫停債務(wù)融資工具相關(guān)業(yè)務(wù)一年，而這給其負(fù)債率高達(dá)81.48%的處境又增添了不少壓力。

另一方面，吉林交投急切轉(zhuǎn)型的背后，也交織著一把手等“關(guān)鍵少數(shù)”過于左右公司經(jīng)營的亂局。據(jù)了解，2004年至2016年，吉林交投原董事長邱壯利用職務(wù)便利多次違規(guī)，造成 ……