采購(gòu)部門不僅僅是花錢，也應(yīng)該有省錢之道。11月6日下午，溫州交運(yùn)集團(tuán)集采中心正式揭牌，這是我市市屬國(guó)企在集中采購(gòu)上的首創(chuàng)。交運(yùn)集團(tuán)將通過(guò)率先探索的“四權(quán)分離”集采體系，破解傳統(tǒng)采購(gòu)“運(yùn)動(dòng)員”兼“裁判員”的弊病，將集中采購(gòu)工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化。

“過(guò)去采購(gòu)辦公、車輛等物品，都是子公司獨(dú)立開(kāi)展，相當(dāng)于我們同時(shí)擔(dān)任‘運(yùn)動(dòng)員’‘裁判員’雙重身份?！苯贿\(yùn)集團(tuán)集采中心相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，一項(xiàng)完整的采購(gòu)工作，包括采購(gòu)物件需求整理、招標(biāo)企業(yè)技術(shù)評(píng)分、采購(gòu)工作開(kāi)展、采購(gòu)監(jiān)管等。在集采中心成立之前，這些工作都由二級(jí)子公司獨(dú)立承擔(dān)，存在著自主采購(gòu)招標(biāo)分散、年均采購(gòu)次數(shù)多、自由裁量權(quán)過(guò)大等問(wèn)題。

面對(duì)人們出行方式改變、運(yùn)營(yíng)成本增加等行業(yè)共性因素疊加的持續(xù)影響，如何最大限度實(shí)現(xiàn)國(guó)有企業(yè)提質(zhì)降本增效？交運(yùn)的做法是 ……