近日，北京將迎來(lái)第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇，恰逢共建“一帶一路”倡議提出10周年。如今，十年耕耘結(jié)碩果，“一帶一路”這一中國(guó)式現(xiàn)代化的國(guó)際實(shí)踐早已成為開(kāi)放包容、互利互惠、合作共贏的國(guó)際合作平臺(tái)和國(guó)際社會(huì)普遍歡迎的全球公共產(chǎn)品。

回顧十年成就，我們看到，中國(guó)企業(yè)特別是國(guó)資央企成為“一帶一路”建設(shè)的重要推動(dòng)力量，在共建國(guó)家建設(shè)了一大批示范性項(xiàng)目，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，積極服務(wù)當(dāng)?shù)孛裆瑸楦迷旄８鲊?guó)人民貢獻(xiàn)了央企力量。

基礎(chǔ)設(shè)施先行中國(guó)物流打造“鋼鐵運(yùn)輸線”

基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域，也是各項(xiàng)合作的重要基礎(chǔ)和支撐。

中國(guó)的鄰國(guó)老撾沒(méi)有出?？?，全國(guó)僅有一段3.5公里的鐵路，交通閉塞，嚴(yán)重制約了老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中老鐵路是中老兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人高度關(guān)注的“一帶一路 ……