從2006年首次提出風(fēng)險(xiǎn)體系建設(shè)要求，到2015年逐漸清晰地強(qiáng)調(diào)在各大風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的企業(yè)功能上關(guān)注協(xié)同和整體效率提升，國(guó)務(wù)院國(guó)資委對(duì)于大風(fēng)控體系的建設(shè)提出了更加細(xì)化和精準(zhǔn)的要求，這其中包括了體制機(jī)制、制度建設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)管理、信息化管控、監(jiān)督評(píng)價(jià)的全面融合思路、建議和目標(biāo)要求。國(guó)有企業(yè)在已經(jīng)落實(shí)功能的各個(gè)部門中開(kāi)展大風(fēng)控融合體系建設(shè)，需要的不僅是目標(biāo)，更重要的是適合企業(yè)差異化需求的路徑和方法。

正略咨詢?cè)谂c國(guó)有企業(yè)的逐步探討、測(cè)試、應(yīng)用的過(guò)程中，形成了一整套針對(duì)法務(wù)、合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)、內(nèi)控四體系融合工作，基于最佳實(shí)踐的“四位一體”風(fēng)險(xiǎn)防控體系建設(shè)方法論——四則運(yùn)算法：

“要素融合做加法、流程融合做減法、管理提升做乘法、資源配置做除法”。

四則運(yùn)算法的工作內(nèi)容分為兩個(gè)圈層，核心風(fēng)控圈層、企業(yè)風(fēng)控 ……