以進(jìn)促穩(wěn),加快培育新動(dòng)能
以進(jìn)促穩(wěn),加快培育新動(dòng)能
入庫(kù)時(shí)間:2024-04-25|字體:| 下載收藏 語(yǔ)音播報(bào)
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必須理性全面看待我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的量與質(zhì)、形與勢(shì)。要繼續(xù)加大宏觀政策實(shí)施力度,處理好新與舊、穩(wěn)與進(jìn)、立與破的關(guān)系

堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)、先立后破,統(tǒng)籌推進(jìn)經(jīng)濟(jì)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng),在轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)量、增效益上持續(xù)用力

渤海灣畔天津港,“扛大個(gè)”曾是幾代碼頭人的共同記憶。如今,在距離北疆港區(qū)C段智能碼頭700多米的智控中心,只需點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)、操作搖桿,就可以卸下十幾噸重的集裝箱?!耙粋€(gè)班5個(gè)人,就能將75萬(wàn)平方米內(nèi)的生產(chǎn)管起來(lái)!”通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星、5G、人工智能等技術(shù)聯(lián)通“人、車、箱、船、機(jī)、場(chǎng)”后,裝卸作業(yè)時(shí)間比人工裝卸減少26.2%,遠(yuǎn)洋干線船舶在泊船時(shí)效率提升28%。以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,新質(zhì)生產(chǎn)力正對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行高質(zhì)量“重塑”。

一季度,我國(guó)規(guī)模以上高技術(shù)制造業(yè)增 ……
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