湖北鐵路集團(tuán)圍繞堅(jiān)持做強(qiáng)做優(yōu)多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系，不斷增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理能力，持續(xù)推進(jìn)國(guó)有企業(yè)治理能力現(xiàn)代化，全方位深化貨運(yùn)擴(kuò)能、上量、增收、提效行動(dòng)，僅用3年就實(shí)現(xiàn)了鐵路的貨運(yùn)業(yè)務(wù)從無(wú)到有的乘數(shù)跨越，從有到優(yōu)的倍數(shù)增長(zhǎng)，正朝著優(yōu)中做強(qiáng)加速邁進(jìn)。2019年—2021年，湖北鐵路集團(tuán)貨物到發(fā)1534萬(wàn)噸、營(yíng)收2.76億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率分別達(dá)到72％、84％。

下好“先手棋”提升貨運(yùn)承載能力

一是建好鐵路支線，完善綠色運(yùn)輸通道。充分發(fā)揮鐵路綠色低碳優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)當(dāng)構(gòu)建湖北綠色低碳經(jīng)濟(jì)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系、降低社會(huì)物流成本作出積極貢獻(xiàn)的“先鋒兵”，投資近40億元的當(dāng)遠(yuǎn)鐵路已進(jìn)入建設(shè)關(guān)鍵期，將形成2000萬(wàn)噸的磷礦綠色快捷運(yùn)輸通道，較現(xiàn)行運(yùn)輸成本降低三分之二。

二是建好鐵路專線，打通“最后一公里”。以暢通“ ……