國務(wù)院關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見
國務(wù)院關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見
發(fā)布日期:2013-08-09|字體:| 下載收藏 語音播報(bào)
  來源:國資數(shù)據(jù)中心
國發(fā)〔2013〕33號

各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):

鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程,是資源節(jié)約型、環(huán)境友好型運(yùn)輸方式。改革鐵路投融資體制,加快推進(jìn)鐵路建設(shè),對于加快工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、拉動投資合理增長、優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、降低社會物流成本、方便人民群眾安全出行,都具有不可替代的重要作用。近年來,我國鐵路發(fā)展取得了顯著成就,但與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要、其他交通方式和國外先進(jìn)水平相比,鐵路仍然是綜合交通運(yùn)輸體系的薄弱環(huán)節(jié),發(fā)展相對滯后。當(dāng)前,鐵路管理體制進(jìn)行了重大改革,實(shí)現(xiàn)了政企分開,為深化鐵路投融資體制改革,更好地發(fā)揮政府和市場的作用,促進(jìn)鐵路持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。

面對鐵路發(fā)展的新形勢新要求,綜合考慮鐵路建設(shè)項(xiàng)目儲備、前期工作和施工 ……
繼續(xù)閱讀(剩余:82.67%)
請登錄后識別閱讀權(quán)限!

掃碼在手機(jī)上打開本文
DN:N10590120231009N
? 2003-2024 國資數(shù)據(jù)中心  版權(quán)所有   未經(jīng)許可,均不得轉(zhuǎn)載有    網(wǎng)安備51019002001697號